长江隧道 第一次修补路面

长江隧道

第一次修补路面

修补8个巴掌大小的洞

本报讯(记者杨捷 实习生耿文萃 通讯员肖凡)昨日,长江隧道首次修复路面。从凌晨1点到4点半,共修复地面破损小洞8个,修补面积4平方米。

记者看到,装备着一套小型切割、铺沥青、碾压设施的工程车开进隧道。一组工人忙活着溶化沥青,切割地面破损处,铺上新沥青,压平路面。

长江隧道公司介绍,自2008年隧道开通以来,这是首次请专业队伍修复隧道路面。

这些小洞大多在隧道明挖段,不是在长江段。初步分析,是因为明挖段的伸缩缝受到地质沉降影响,出现变形,拉裂地面而产生一些巴掌大的洞。

据悉,长江隧道路面是在钢筋混凝土的“底”层上,加铺具有抗滑、阻燃、降噪功能的新型隧道沥青材料。业内评价,“使用四年,隧道路面出现小修补属正常。”

作者:杨捷 耿文萃 肖凡

(本文来源:汉网-长江日报 )